[Eco] Agrandissement du port de Luxeuil

Oh mais faudrait vous calmez un peu Starkel n'a rien demandé ...

Je voulais juste savoir ce qu'il en était des écus versés et lui pareil rien de plus.

Cela devient impossible même de poser une question sans se faire mordre

D'accord je comprend votre énervement mais je pense qu'on est tous un peu sur les nerfs

Plouf plouf...on agrandit, oui, non, oui, non...

Alors décision finale ?

Si je puis me permettre les contrats sont signés donc de ce côté c'est en ordre par contre je ne trouve pas judicieux de débuter les travaux en cette période

Si on souhaite s'assurer de couvrir les embauches il me paraît judicieux d'attendre que toutes les personnes mobilisées puissent rejoindre leur village respectif là je ne peux garantir avoir le monde nécessaire chaque jour à Luxeuil en tout cas idem si on fait appel à du monde des autres villages en renfort ....

il y a certaines parties des travaux qui peuvent se faire en absence de ressources... Enfin je dois vérifier cela

Et l'argent est disponible pour les commencer

mais vu la situation où la main d'oeuvre est prise en étau entre la mobilisation pour la défense et les mines...

je dirais que c'est en attente

Pourquoi ne pas faire un registre épinglé avec les infos mises à jour au fur et à mesure ?

La décision est prise, mais son exécution retardée.


Et on clôture ce débat qui n'a plus lieu d'être.

Qu'en dites vous ?

Bonne idée oui si le Chef de port ou toute autre personne de l'éco pouvait ouvrir un registre avec les différentes phases des travaux besoins tant en embauches que matériaux ce serait une base claire et précise

Ensuite quand on lancerait l'agrandissement il suffirait de préparer les besoins et s'assurer à une date précise qu'on peut y aller

Donc déterminer qui aurait la charge de ce suivi et les intervenants nécessaires pour ce faire quand tout cela sera prêt je pense qu'on pourra s'y mettre

En attendant pour moi on peut clôturer ici oui

on a l'argent pour embaucher dans la première étape...

On a pas besoin ni de fer ni de pierre, ni de bois pour celle-ci...

Deja il faut une salle specifique pour ce port avec acces pour le chef de port, les conseillers et surtout les financeurs afin qu'ils puissent suivre l'etat

Et brieffer aussi car la je vois encore un dossier qui va trainer des lustres.

je pense que le suivi doit être public

pour le port y a déjà une salle

le suivi doit etre public je dis non car il y aura les chiffres, les sommes engagées et les eventuels achats de materiaux

je dirais une salle pour tout cela et un sujet en public pour commenter l'etat des travaux.

Quelqu'un pourrait expliquer comment cela se passe car j'avoue je suis novice sur ce genre de chantier.

Est ce le chef de port qui chaque jour dépose des embauches ? car si cela est le cas il faut pareil quelqu'un de present et dispo qui fera un suivit journalier des dites embauches et de l'avancement du chantier, d'ou ma propo d'une salle pour condenser tout au même endroit.

Par contre ils sont où ces contrats ? pas souvenir de les avoir vu ( ou alors j'ai zappé)

Florianne pour le port, je peux te répondre ayant été au Parlement lors de la construction du port de pèche.

C'est le chef de port qui met les embauches et qui gère les ressources...

Attention... c'est comme pour le manoir... Une embauche pas prise c'est toute la série d'embauche qu'il fera recommencer le lendemain...

Il faut donc un chef de port présent et compétent et surtout une association avec les autres villages...

Je me rappelle que nous avions envoyé des artisans de Vesoul à Luxeuil pour certains travaux

EDIT

pour les contrats ils ont été signé et affiché mais il semble que cela n'ait pas été classé correctement... je ne les retrouve pas...

Pour les contrats j'ai trouvé ca

D'accord je pige mieux donc chaque jour le chef de port doit s'assurer que pour le lendemain il a X charpentiers par ex sinon si il n'en a que 8/10 c'est un coup d'épée dans l'eau

Pour les contrats idem pas trouvé sont peut etre en salle eco puis qu'a priori cela les regarde.

mouais ça n'empêche que ce n'est pas classé dans les archives des traités dans la rubrique "contrat particulier"...

Citation :

D'accord je pige mieux donc chaque jour le chef de port doit s'assurer que pour le lendemain il a X charpentiers par ex sinon si il n'en a que 9 c'est un coup d'épée dans l'eau

voilà... il faut s'assurer que toutes les offres soient prises...

desolée encore une question idiote

Citation :

Chantier naval (niveau 3) : Capable d'acceuillir 7 bateaux, dispose de trois chantiers de constructions (bateaux de commerce)
- Aménagement : 400 ouvriers
- Maçonnerie : 100 maçons, 100 pierres
- Zones de constructions : 100 forgerons, 200 fer
- Charpente : 100 charpentiers, 200 bois
- Maçonnerie extérieures : 100 maçons, 100 pierres
- Renforcement des structures : 200 ouvriers
- Mise en conformité avec les directives européennes : 150 ouvriers

Quelqu'un aurait il le plan de construction ?
première phase, seconde etc

c'est le plan ^^ :

1 Aménagement : 400 ouvriers
2 Maçonnerie : 100 maçons, 100 pierres
3 Zones de constructions : 100 forgerons, 200 fer
4 Charpente : 100 charpentiers, 200 bois
5 Maçonnerie extérieures : 100 maçons, 100 pierres
6 Renforcement des structures : 200 ouvriers
7 Mise en conformité avec les directives européennes : 150 ouvriers

ok pigé donc va falloir embaucher 400 ouvriers avant de passer phase deux

Il va falloir faire une sacrée " pub" pour que les gens aillent sur luxeuil quelques temps

Je compte moyenne 10 embauches/ jour === > 40 jours

oui ou demander à des personnes sures de "descendre" sur Luxeuil pour cette période

de toute manière on devra demander à des charpentiers et maçons d'aller aussi sur Luxeuil pour les autres phases... La majorité des maçons sont à Dole et je ne pense pas que Luxeuil ait beaucoup de charpentiers

Il va surtout falloir embaucher des gens avec qui un contrat sera signé sous peine de mise en procès ou de remboursement de la perte engendré par le comté en cas de non respect.

Sinon on y arrivera pas avec tout ceux en ce moment qui vous lache d'un rien

Imladris a écrit:

La majorité des maçons sont à Dole et je ne pense pas que Luxeuil ait beaucoup de charpentiers

4 charpentiers mais un qui va partir sous peu

donc autant anticiper cette perte possible en faisant signer des contrats aux ouvriers. Le contrat peut très bien laisser l'acceptation d'une ou plusieurs journées d'oublie mais faut pas non plus pouser.

Il s'engagent à avoir un très bon salaire en échange il doivent assumer l'embauche c'est tout

Nous avons pas eu besoin de contrat la première fois...

Il faut juste une bonne gestion de personnel

Pour les ouvriers, cela a-t-il avancé?

Ou devons-nous changer de chef de port?

Imla tu m'as demandé d'attendre lors de la 2e journée de mandat, j'attendais, moi j'attends le go de ta part pour transférer les ressources et rencontrer le chef de port pour faire le début des embauches

ah désolé

et bien tu as mon go

Pour les investisseurs, ils pourront voir le suivit ici

il y a un plan en post it

et je pense qu'il ne sert à rien de bruler les étapes au vu de la situation

Bon bien je vais rencontrer le chef de port et voir le plan pour la phase 1 soit l'aménagement tel le plan ci dessous.

Par contre, y avait-il des salaires de fixé pour les ouvriers?

Citation :

1 Aménagement : 400 ouvriers
2 Maçonnerie : 100 maçons, 100 pierres
3 Zones de constructions : 100 forgerons, 200 fer
4 Charpente : 100 charpentiers, 200 bois
5 Maçonnerie extérieures : 100 maçons, 100 pierres
6 Renforcement des structures : 200 ouvriers
7 Mise en conformité avec les directives européennes : 150 ouvriers

dans les contrats

je pense que c'était écrit comment les calculs avaient été fait

C'est pour cela que je dois rencontrer le chef de port, parce qu'il faudra aussi ne pas mettre trop d'embauche pour ne pas faire en sorte qu'il n'y ait plus de mineur à la mine de pierre

il n'y a pas de baclage

Ici on parle de stratégie

et je confie la tactique de l'agrandissement au trio éco ainsi qu'au chef de port

J'ai débuté une discussion avec Noa, mais il s'est soudainement endormie, je retente aujourd'hui.

Et j'ai eu comme info qu'un bateau demande d'accoster depuis 1 ou 2 journée. ce bateau a mon fer et d'autres importations ,c'est celui de sarrasin. c'est possible de le faire accoster rapidement svp

dans le cas contraire, change de chef de port et mets en un qui soit plus réactif

j'ai pas besoin de tir-au-flanc

Pour information, après discussion, les travaux commenceront lundi le 22 avril à raison de 2 embauches par jour à 18 écus.

Oui 2 embauches, avec la mobilisation il y a moins de gens, et la pierre faut faire attention, donc on augmentera le nombre d'embauche avec le temps.

Préférez vous qu'on commence qu'après la mobilisation?

Même si pas de pierre et fer, si les embauches ne sont pas prit c'est les écus, par contre ce n'est pas la marchandise pour l'agrandissement mais la fréquentation de la mine de pierre. Ce qui est ma plus grande peur.

Mais à voir avec le Franc-Comte, il avait autorisé 2.