[RP] Halle aux marchands

Alors, dame Fleur, on s'en fiche...Pour tout vous avouer, j'ai toujours voyagé à cheval : toujours. J'espère qu'un jour, les crétins des provinces qui les interdisent comprendront qu'elles sont moins dangereuses que les groupes simples qui peuvent brigander. Espérons...
Dans tous mes déplacements, je n'ai jamais demandé de laisser-passer, car il faut attendre des jours et des jours pour les obtenir et pire, il suffit qu'un parlement change pour qu'on oublie ces autorisations.
Alors j'ai toujours foncé...sans autorisation. Et il m'est arrivé UNE seule fois d'être traduite en justice et emprisonnée 3 jours...Grave ? Non...ce sont des choix, on les assume...
Dans le pire des cas, la solution est de détruire la lance en arrivant dans un village, et de la refaire juste au moment du départ, sur admissions libres.
On n'a pas le choix de contourner les règlements stupides, ça fait partie des risques....

En plus franchement Lothilde la paille des geôles c'est drôlement plus sympa que la soie... y a des petites bêbêtes dedans. On a de la compagnie.

Très intéressant comme discussion... mais ça va coûter combien aux mairies pour faire du commerce avec les autres villes franc comtoises ? On parle du MA, de l'escorte... prévoir une route régulière, quelle serait la fréquence... On débat beaucoup de l'escorte mais je n'ai guère de concret en tant que maire. Si le coût est trop exorbitant pour une mairie, la fréquence va dès lors être impacté et donc on parle de stock à accumuler et pas d'écus dans les caisses.

On peut avoir un estimé des routes, fréquence et coûts svp ?

Le coût pour les maires ? Mais ils vont tout bonnement devoir enfin se concerter...et communiquer enfin avec le CaC, pour pouvoir faire des groupements d'expédition de leurs exportations, c'est aussi bête que ça et sans doute le but de cette halle...

Une mairie qui n'exporte qu'en FC ne va pas se ruiner. mais si elle veut profiter d'une escorte parce qu'elle expédie 1000 stères de bois en Savoie, elle a tout intérêt à se renseigner pour savoir si d'autres villes, ou le comté, n'a pas une expédition prévue dans ce secteur

Alors, le concret, il va dépendre de vous, les maires, et de la direction de la halle. Rien n'est chiffrable dans le cas présent...pas plus que vous ne pouvez dire, je suppose, que vous avez X stères de bois qui seront disponibles dans 3 semaines....

le concret, c'est à vous de le planifier, à personne d'autre...donc à prévoir vos relations commerciales, et les stocks en conséquence, et le moment où vous avez envie que le convoi parte...Ce ne sont pas les escortes qui vont le faire, elles, elles feront ce que VOUS aurez besoin qu'elles fassent...
C'est à vous de le dire !

Mais je ne parle aucunement d'exportation à l'extérieur de la FC !!!

On nous dit que la foire comtale sera abolie, je suppose alors qu'il y aura des routes régulières au sein du Comté, avec horaire. Le coût devrait être facilement déterminable.

Je considère que les exportations représentent des demandes ad-hoc et seront traitées comme telles. Je ne veux que connaitre mon coût de remplacement de la foire pour mes ventes et achats hebdomadaires.

Et ça change quoi ?? Rien. Vous êtes la seule à savoir à qui vous livrez, et quand, même en Franche-Comté ! donc à vous de le calculer. Je ne pense pas qu'on va passer au mode diligence du mardi au vendredi à telle heure sous le clocher de l'église...Trop facile pour des attaques de brigands.

Vous devrez prévoir vos expéditions et ensuite venir à la halle pour donner votre stock à livrer, et voilà...comment voulez-vous que qui que ce soit d'autre que vous le sache ??

Il n'y aura pas forcément de coût... Pourquoi ?

Parce que les gens qui ont l'habitude de servir leur comté pourront dépanner gratuitement en profitant de leur voyage, comme les gouverneurs.

Mais après c'est certain que les échanges entre villes avec passage par MA, aura un coût.
Le chiffrer je ne sais pas vraiment si c'est déjà nécessaire dès aujourd'hui, parce que ça dépendra de chaque situation financière, des produits qu'on pourra fournir en compensation... Cependant on peut déjà penser à 5 écus.

A l'intérieur des frontières Comtoises, le risque et donc, le nombre d'escorteurs peut être réduit si la Prévoté communique régulièrement une estimation de la dangerosité des routes. 5 gros brigands qui s'assemblent sur un noeud c'est plus visible, enfin j'espère, que deux petits coupe-jarrets de 3PC chacun.

Pour l'échange de vues entre la vicomtesse de Dompierre et la mairesse de Saint Claude, est-ce qu'une fois par semaine vous parait réaliste ?

Si, une fois par semaine m'irait mais tout dépend des coûts ! Hé oui ! J'insiste !!!

Je vends au comté mes marchandises, si je dois payer une escorte et un MA, j'aimerais savoir comment cela va me coûter ! C'est pas compliqué... D'où ma question des regroupements et des routes. Soit ! Ne la mettez pas à horaire fixe, question sécurité oblige, je n'ai parlé que de fréquence... Mais on peut avoir une route SC-Poligny-Dole où je combinerais mes transactions avec Dany pour amortir les coûts. Sauf que ne sachant pas le nombre d'escorte et l'estimé de coûts de ceux-ci, difficile de savoir de quoi on parle et de l'impact sur les mairies.

Si l'on raisonne de façon solidaire, aucune ville ne devrait être favorisée ou désavantagée de par sa position géographique.

Si l'on estime le besoin global à un voyage par semaine de deux fois sept jours... divisé en 7 puisque les 6 villes ET le Comté en auront l'usage, dans le pire des cas, à 21 écus par jour, cela revient à 42 écus par convoyeur. 252 écus par semaine et par ville si l'on retient le chiffre de 6 convoyeurs. Moins les éventuelles occasions, soldats, civils volontaires, etc...

Pourquoi 7 jours ? c'est le minimum pour rallier toutes les villes, quel que soit le nombre de groupes mis en branle.

On peut poser le problème autrement.

Supposons que le Comté n'assure plus aucun transfert de marchandises. Pas de MA, pas de troupes, pas de foire. Que devra faire une ville comme St Claude pour réguler ses appros et écouler sa production ? A combien devra-t-elle baisser ses tarifs de vente et augmenter ses prix d'achats pour utiliser des MA de passages gratuits ? Combien va-t-elle devoir concéder et perdre à chaque transaction ?

Mais, rhaaa, n'oublions pas l'un des buts possibles de la Halle : recenser les déplacements inopinés justement pour minimiser l'usage de convoyeurs payants.

Exercice pratique... A quoi serviront les escortes ?

Spoiler:

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Plus d'une semaine sans intervention, verrouillage, si soucis, mp