Port de Luxeuil : C'est comtois mais à Luxeuil

Pour avoir pas mal discuté avec un navigateur Hollandais : Bazil si je me rappelle bien, il est très important que Luxeuil ou du moins une partie des membres du conseil municipal parle anglois au moins, car je ne communiquais qu'en anglois avec lui lorsque j'ai été chef du port.

D'ailleur en parlant de cela, Adriah j'ai vu ton petit coup de gueule au parlement, je te comprends parfaitement, si on me trouve un adjoint, je suis pret à prendre le poste, mon adjoint me remplançant des que je suis mobilisé. C'était à un moment de temps en discussion, c'est tombé à l'eau mais bon on pourrait relancer. Le chef de Port doit idéalement etre luxovien, éventuellement, meme si c'est un poste comtal, etre membre du conseil municipal. Pourquoi ?

Au niveau commercial, le port de Luxeuil est reliée à la mer du nord via les comtés nordiques germanophone et la Hollande. Pour le commerce cette ligne est tres importante car Luxeuil est le terminus. De plus les denrées sont moins chers chez les hollandais et les germains. Je sais que Sarrasin via Kaminichi possède un bateau sur cette ligne, pour aller chercher du bois là où il coute 3 ecus c'est pas forcément rentable vu qu'on a qu'à envoyer un contingent de bucherons à Vesoul ou Epinal, petite préférence pour Epinal d'ailleurs, pourquoi, le comté nous fera pas chier, mais pour faire revenir du pain c'est assez rentable, le mieux serait de faire un echange avec Rotterdam s'ils ont un bateau et faire en sorte que les deux bateaux tournent entre Luxeuil et Rotterdam. L'agrandissement du port est aussi une tres bonne chose, pour rappelle on en discutait deja il y a 1 an quand j'étais chef du port, c'est Luxeuil qui a poussé le comté à inverstir, les compagnies commerçantes ayant apporté pas mal d'écu en échange d'une place réservée dans le port.

Ce port est un atout pour luxeuil et il est tres important de rappeller au comté qu'il est chez nous, c'est le port comtal mais il est à Luxeuil et donc si on peut pas en profiter un peu on peut bloquer l'acces.

Chose importante donc avoir un chef de Port Luxovien, un Adjoint Luxovien, voire 2 chefs de ports qui s'alternent car c'est un poste contraignant, il impose d'etre à Luxeuil tout le temps.

Jerone, si tu veux postuler comme Chef de Port, dis le a la FC.

Mais sache une chose: je serais contre ta candidature !

Pourquoi ? Trés simple: tu est militaire. Si c'est pour changer le temps d'une semaine, puis une semaine aprés ou autre, ca sert a rien ! Il faut avoir un Chef de Port qui ne bouge pas de Luxeuil chaque mois ! Si c'est pour avoir x adjoints, ca sert a rien !

Mais comme dit, c'est une charge comtale, donc la Mairie de Luxeuil n'a rien a dire. Néanmoins, elle peut encourager les candidatures, étant membre du parlement.

Autre chose qui me fait voter contre toi: tu te disperse trop... Gouverneur, Sénéchal, Capitaine Chef de Port... Ca fait trop a mon gout pour un militaire...

Je ne suis pas gouverneur et je ne le serais pas pour la simple bonne raison que tout le monde considère que me mettre une armée entre les mains c'est suicidaire.

Le poste de Sénéchal, j'y postule en effet.

Le poste de Capitaine m'a été refusé même si j'y aspire.

Chef de port est un poste comme les autres, j'ai deja prouvé que je suis capable d'occuper 3 fonctions importantes en même temps en mai 1460 : Maire/Major/Porte-Parole pendant 20 jours.

Je rejoints Adriah dans son raisonnement. La multiplication du nombre de tes candidatures part dans tous les sens et semble n'avoir seul but que d'occuper des fonctions et en engranger titres et récompenses.

De plus, ton comportement lors de la dernière levee de ban a juste été catastrophique... Comment te confier sereinement les Rennes si tu n'est pas capable de faire preuve du minimum d'initiative pour gérer un groupe ! J'ai du contacter le franc comtesse en personne pour avoir des directives alors que l'organisation me plaçait dans ton groupe !
Et, désolé d'avoir a te l'apprendre, mais j'ai fait ce qu'on me demande donc si ça marche pas, c'est pas mon problème n'est pas une réponse. Les capitaines arrivants auront besoin de quelqu'un apportant des solutions et pas qui se contentent d'énumérer leurs contraintes...

Si on me demande mon avis je ne serais pas pour non plus.

Tu m'a envoyé chier dans un courrier je te rappelle Quinlan, je t'ai dit quoi faire, rejoindre mon groupe et suivre, et on m'a donné l'ordre d'intégrer l'armée de Diraak tel jour, point barre, je ne suis pas officier donc je prends ce qu'on veut bien me donner.

Non, ce n'est pas comme ça que cela c'est passé. Encore une fois tu te limites a une partie de l'histoire et la réinterprétés a ta sauce.
Tu m'as demandé de rejoindre un groupe a Luxeuil pour intégrer une armée qui rempotais sur Dole alors que j'étais a Dole... Et même entrain de faire une mini escorte entre Dole et Dijon. Je t'ai informé de ce fait et tu as répondu que ce n'étais pas ton problème d'une façon fort grossière. Ce n'est pas un comportement digne de ton rang ni ce qu'on attends d'un homme de métier tel que tu te complais a le crier partout...

Mais la suite de ton propos illustre parfaitement ce que je soulignais avant... L'initiative de faire plus ne te vient pas a l'idée tu te bornes a faire le strict minimum sans jamais prendre sur toi de chercher plus loin... Résultat des courses on reste dans l'attente au lieu de tenter d'avancer... Résultat des courses, tu étais responsable d'un groupe avec une mission et des contraintes et tu n'as pas su, pas voulu aller jusqu'au bout. Donc je ne peut porter un type comme chef de port s'il est incapable de gérer un groupe.

C'est la mon avis, rien de plus.

Dites, c'est pas le lieu pour !

En ce qui concerne la place de Chef de Port, il y aura appel a candidature.