Port de Saint Claude

Oui je sais un gros fainéant donc je pose la question ici !

Est-ce qu'on peut faire accosté un bateau au port de Saint Claude?

Si la question est : Est-ce qu'on peut accepter ou refuser qu'un navire accoste. C'est oui, s'il y a un chef de port nommé et qui se trouve sur place. Mais le Parlement précédent a refusé de nommer un chef de port pour celui au sud de SC. Il avait été dit que ce pourrait être fait par un membre de l'armée lorsqu'elle se trouverait sur place...

Si la question est : Est-ce que des navires peuvent accoster? Oui. quatre navires peuvent y accoster en même temps. Avec ou sans permission du chef de port. Sans permission, en amarrage forcé, les navires subissent quelques avaries, mais rien d'extrêmement sérieux. Donc jusqu'à 4 lances pourraient y débarquer...

Y a un chef de port !

Citation :

Port du noeud n°271

Niveau : Port naturel
Etat : 200/200
Chef de port : Florianiii

Donc techniquement, si une province me dit, on vient faire du commerce avec vous par bateau, on peut répondre : ok vous pouvez accoster à Saint Claude?

Oui. Est--ce que le chef de port est sur le noeud?

Ah ça je ne sais le dire. Il faut qu'il soit sur le noeud pour accepter. Donc en cas de besoin on peut lui demander d'aller sur le noeud pour le travail.

Tout à fait. Ce port n'est pas à Saint-Claude mais sur le noeud. Si le chef de port n'est pas sur le noeud, il ne peut rien faire.

Oki

Le premier bateau qui approche le port, je tire à vue!
Hein quoi? Mais nan j'suis pas fou!

Ce débat est déjà ressorti nan?Ce port n'a aucun avantage,le chef de port,beh il maire de Saint-Claude d'une et n'étant pas construit et ne pouvant PAS être construit,n'importe quel navire peut y accoster avec ou sans autorisations,toutefois,ils risquent de subir des avaries puisqu'il n y a aucun quais,mais je pense que dans une invasion,un risque de perdre 2 points de vie n est pas ce qui va arrêter l'envahisseur...Ensuite,comme c est fait pour merder,le port est sur un noeud,donc le chef de port devrait rester 7 jours sur 7 sur le nœud?Un peu emmerdant nan?

Non pas forcément rester 7 jour sur 7. Quand c'est pour du commerce on sait le jour d'arrivée. Donc on envoie le chef de port à ce moment la.

Maintenant, on peut aussi changer le chef de port. Je pense que je peux le faire de mon bureau.

Oui tu peux,mais bon,j ai expliquer la même chose au conseil de Saint-Claude,le port ne sert pas a grand chose du moment qu'on ne peut ni le construire ni refuser d'accès aux navires...

Devilfred a écrit:

Oui tu peux,mais bon,j ai expliquer la même chose au conseil de Saint-Claude,le port ne sert pas a grand chose du moment qu'on ne peut ni le construire ni refuser d'accès aux navires...

Bah il reste le commerce et ce n'est pas n'importe quoi ! C'est énorme ! C'est réduire la longueur du voyage depuis des provinces lointaines ! C'est donc réduire le coût de la transaction !

Du moments que tu possède un navire...Pourquoi pas,mais là,on ne peut pas envoyer nos propres navires,il faut attendre qu'ils viennent,ce qui est plus ennuyeux...De plus,je ne sais pas si le fait que le port ne soit pas construit,empêche le capitaine de quitter son navire,j'ai déjà vu ça,un capitaine qui descend de son navire et son navire a été retrouver quelque part au large parce qu'elle avait quitter la ville du port...

Accoster dans un port naturel, c'est périlleux, alors commercer oui pourquoi pas, mais abîmer son bateau pour cela et surtout alors qu'il y a un port à Genève tout beau tout neuf et qu'il se trouve à un noeud de celui de St Claude, personnellement si j'étais Capitaine, je préférai aller là bas (sur Genève) décharger mes marchandises. ^^

il y a déja eu un débat long comme le bras au parlement sur le sujet il y a quelques mois ou on avait défini les risque de voir couler un bateau qui voudrait accoster a SC et qui expliquait pourquoi ce port naturel n'était pas exploitable
Deb tu devrais fouiller dans les archives du parlement tu auras tes réponses enfin si tu sais lâcher ta bouteille pour aller jusque là

epsonstylus a écrit:

Accoster dans un port naturel, c'est périlleux, alors commercer oui pourquoi pas, mais abîmer son bateau pour cela et surtout alors qu'il y a un port à Genève tout beau tout neuf et qu'il se trouve à un noeud de celui de St Claude, personnellement si j'étais Capitaine, je préférai aller là bas (sur Genève) décharger mes marchandises. ^^

Oui mais disons qu'actuellement c'est pas l'idéal de débarquer à Genève

Pourquoi donc ? Suffit de demander les autorisations de passage et d'accostage aux bonnes personnes et alors il n'y aucun danger.

De toute façon en FC, on accoste pas comme on veut non plus, il y a un réglement mis en place par le chef de port avec des courriers types et tout et tout... bah je suppose que c'est partout comme ça.