De notre bateau.

Oui tu peux

y a rien de secret là dedans

Code:

en public

Si on dois construire des bateaux et en faire le commerce, je serais honoré d'y participer en fabriquant des pièces de ce bateau.

J'ai deja fabriqué un mat au tout debut de l'histoire portuaire de Luxeuil.

Ah d'autres infos au sujet du bateau :

La cliente lorraine avait commandé le bateau et donc versé intégralement la somme à Luxeuil.
Luxeuil avait pris 1 000 écus de marge.
Le Comté a racheté le bateau à Luxeuil.

Bon cette appele à candidature cela peut être fait aujourd'hui ?

Pour ce qui est de la mise en vente du bateau comme prix de base 3000 écus si cela doit de se faire. Après se sera au plus offrant, normal quoi .

Oui et alors Gregor ? Ca a profité à la ville et à ses habitants. Ils se sont fatigués pour construire le port de Luxeuil. Et puis tu sais bien en commerce il faut être malin.

Décembre 1458 :

Citation :

La construction du bateau revient à :
+ 903 (grande voile)
+ 423 (mât)
+ 326 (ce qu'il reste dans l'inventaire)
+ 500 (lancement du chantier)
+ 480 (stères de bois)
----------------------------
= 2 632 écus

Si effectivement c'est la somme, en vendant le bateau (mauvais marcheur ?) à 3 000 écus, on gagne 368 écus ?

Baaaaah oui en gros, mais y a pas des ouvriers a payer ?

Ben ça dépend qui est "ceux qu'on croit", je vois que des scélérats dans cette histoire. Y a eu annonce et tout, et aucune preuve de rien, du coup doit on réouvrir ce débat sans fin pourtant clos ?

Donc on contacte les lorrains sans savoir si Sacrai n'a pas arnaqué Luxeuil comme ils semblaient tous le croire et on leur file gracieusement un bateau qu'ils ne réclament pas, et dont une annonce a clairement dit qu'ils ne l'auraient jamais ?

Et l'utiliser, ça ne vous dit pas ?

En tout cas je déconseille au comté le commerce du bateau, vue comment chaque nouveau conseil a le don d'oublier ce que le précédent a fait, on risque d'accumuler mats, voiles ou bateau sans savoir quoi en faire.

C'est ce qu'on a proposé, comtesse!

Comme j'ai dis avec un peu de chance on aura un traité avec les hollandioses qui va nous faciliter le commerce fluvial avec eux. Pis il y a le projet de la ligue maritime avec les provinces de Lotharingie et le Hollande. Si on pourrait relancer ça, ce serait très très bien effectivement d'avoir un bateau, et de l'utiliser.

J'ai fait une proposition à Imladris. Plutôt qu'une ligue maritime d'ailleurs impropre car il y a surtout des fleuves... J'ai proposé à Imladris un traité concernant les fleuves. Un traité déterminant les modalités de circulation et de commerce entre tous les riverains d'un seul et même fleuve, mais il n'a pas répondu le vilain.

Pour le traité avec Hollande j'ai demandé au comte où on y est et il m'a dis qu'on aura une réponse de leur part dans 4 jours.

Gregor a écrit:

Les Lorrains ont-ils donné une réponse quant à un éventuel achat?

Euh je sais pas si tu as compris l'affaire lorraine. Les Lorrains ne comptaient pas acheter le bateau, mais le prendre sans payer, car ils auraient payé la construction elle même.

En même temps Madeleine, si on passe en archives publiques toutes les archives en privée qui n'ont pas lieu d'y être, c'est presque toutes les archives qu'on transfert, ça va prendre un temps fou pour pas grand chose.

Je crois qu'en FC avec notre port on ne peut construire que des mauvais marcheurs.

On peut constuire normalement les 2 bateaux de base soit le foncet et le mauvais marcheur.
Le foncet est plus approprié au fleuve que le MM.

Le truc en passant c'est qu'aucun ne sait quel bateau on a en quai...

ça serait pas mal de commencer par là.

Voilà, j'ai enfin eu la réponse que je cherchais :

Citation :

Bonjour,

Pour le lion comtois c'est un mauvais marcheur, soit ces caracs

Points de vie: 10
Facteur de Combat: 0
Equipage: 2
Place: 6
Encombrement max: 8000

Sarrasin Dumas

Et une demande en passant :

Citation :

Bonsoir votre Grâce

Je vous envois se message car je ne sais pas ou m'informer ( j'ai regardé le forum de la FC et je n'est toujours pas trouvé ), donc ces la ou ma question intervient savais vous ou je pourrais trouvé des information sur - si le comté vend des bateaux
- la démarche pour en construire un
-et si se serais possible a Luxueil


J�espère ne pas vous importuné avec ma question.
Je vous remercie d'avance pour la reponse.


Jeje9208

Il faut un Foncet sur les fleuves. Le Mauvais Marcheur que possède la Franche Comté n'est utilisable qu'en mer.

Soit on le vend, soit il faudrait trouver un port dans le nord qui accepte qu'il accoste et avoir un capitaine qui fasse des navettes éventuellement avec l'Angleterre qui a souvent des produits à écouler en plus des régions du nord.

Pour le fleuve depuis la Hollande jusqu'à Luxeuil il faut un Foncet.

Y a pas mieux que foncet pour le commerce sur les fleuves ? Même si je sais nous ne pouvons pas les fabriquer

Jeje9208? C'est pas lui qui se propose comme MA pour le Comté?

https://chateau-de-dole.forumactif.com/t33994-arrivee-de-jeje9208

Bien, à éviter de commercer avec ce jeje alors.

Le seul autre bateau qui va aussi bien sur fleuve et mer est la nave genoise.

Mais hyper dure à avoir, Clad en a commandé une depuis 2 mois et on attend encore bien que le contrat avait été signé pour l'avoir début septembre.

Je note.

Pourquoi éviter de commercer avec ?

Le lion comtois est inutile sur un fleuve et invendable. On en fait quoi ? On le refile aux lorrains ? Au moins il ne nous encombrera plus.

Sinon il faut lui faire descendre le fleuve jusqu'en Hollande et là il pourra être mis en vente dans un port. Aucun souci pour descendre le fleuve, par contre impossible de le remonter...

Il faut un prix de vente pour ça.

Un mauvais marcheur se vend autour de 3000 écus.

Bon alors à t'on d'autres propositions que le fait de nommer un capitaine qui amènera le bateau en hollande pour le mettre en vente 3000 écus ?

Une autre proposition, oui, le lion Comtois est justement Comtois, sa difficulté sur le fleuve est un soucis mais pas un handicap, il est plus grand qu'un foncet et donc, on peut transporter plus de marchandise. Puisqu'il est navigable sur la mer, on peut s'en servir pour des achats et dès qu'il s'agira de ramener la marchandise en Franche-Comté, on se servira de foncet qui n'ont aucun soucis pour naviguer sur les fleuves.
Il faudra juste trouver un port d'attache pour le laisser.

Donc le mettre entre la Hollande et l’Angleterre. l'Angleterre fourni beaucoup à priori.

Citation :

Au conseil Comtal de FC,

Après réflexion, et sans que ça n’ai d’incidence sur ma commande d’un foncet. Je souhaite proposer un prix pour l’achat du Mauvais Marcheur inutile qui encombre le port de Luxeuil, risquant prochainement d’empêcher la vente de nouveaux bateaux et le commerce fluvial. Je suis dans la capacité de débourser 2100 écus pour l’acheter. Un tel navire est certes estimé à 3000 écus, mais sachant qu’il n’a pas couté un écu à la FC, et lui rapporterait donc un bénéfice net immédiat de 2100 écus, pour un bateau dont on cherche à se débarrasser depuis des semaines voir plus, et qui est totalement inutile en Fleuve rappelons le. Je me permets tout de même de proposer ce prix, je ne puis malheureusement payer 3000 écus, les 900 écus manquant servant déjà à acheter le foncet.

Respectueusement,
Lara von Dumb de Sparte.

Il semble que les bateaux deviennent de plus en plus nombreux et les places dans les ports plus difficiles à trouver. Les prix des bateaux diminuent aussi apparemment.

Je propose ne restant que deux jours de laisser le prochain parlement décider de cette offre.

Bon je rappelle ma proposition.

Je propose 2100 écus pour le bateau comtois qui traîne au port de Luxeuil, et va devenir problématique car il encombre des places dans le port, qu'on en a que 4 et déjà 4 commandes de foncets.

Sachant que :

• La FC a réquisitionné ce bateau dans le port Luxoviens sans avoir investi le moindre écus dans sa construction. Même si un tel bateau coûte normalement 3000 écus à construire.
  
  
• Un mauvais marcheur ne navigue pas dans les fleuves, il est possible de le faire quitter la FC, mais pas d'y revenir, donc il n’intéressera pas forcément grand monde.
  
  
• Je suis la première à faire preuve d'intérêt pour celui ci depuis des mois.

Je suis pour cette proposition avantageuse pour le Comté.